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试验要求：将电池组放置在一侧是平板，一侧是异形板的中间，异形板的压头垂直于电池组中单体排列方向。异形板的半圆柱形挤压头的半径为75mm,半圆柱体的长度大于被挤压电池尺寸，但不超过1m。
产品概况 该系列产品主要用于模拟电子仪器仪表、新型材料、电工、车辆配件、金属、电子产品、航空航天材料等在运输、储存、使用过程中可能会遇到的严酷高温、低温、湿热环境；或高温、低温、湿热交变环境下，检验其材料、配件或仪器设备耐高温、耐寒、耐湿热性能及可能造成的损坏寿命缩减等
动力蓄电池单元热失控试验装置满足《电动客车安全技术条件》规范附录A试验要求设计制造而成；适合于动力蓄电池单元热失控的试验，对电动客车车载可充电系统的核心化学危险源进行安全性评价与管控。系统的组成部份：由加热部分、加湿部份、测温部分，加压部分，防爆部份组成。为蓄电池热失控提供一个标准的试验环境，温度为25±5 ℃，相对湿度为15%～90%，大气压力为86 kPa～106 kPa。 满足标准： 动力蓄电池单元热失控试验装置满足《电动客车安全技术条件》规范附录A试验要求设计制造而成；适合于动力蓄电池单元热失控的试验，对电动客车车载可充电系统的核心化学危险源进行安全性评价与管控。系统的组成部份：由加热部分、加湿部份、测温部分，加压部分，防爆部份组成。为蓄电池热失控提供一个标准的试验环境，温度为25±5 ℃，相对湿度为15%～90%，大气压力为86 kPa～106 kPa。
一．电池碰撞试验机概述：用于锂离子电池使用期间遭受的重复性冲击环境，可以完成常规的冲击碰撞试验指标。 二．电池碰撞试验机依据标准：符合GB/T 18287-2000标准要求。
